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北京嘉维泰银律师事务所杨劲桦律师在接受北青报记者采访时表示：“检察机关已对束昱辉等人正式批捕，说明其行为已经涉嫌组织、领导传销活动罪，并达到该罪的追诉标准。”杨劲桦告诉北青报记者，根据《消费者权益保护法》或《侵权责任法》等相关法律规定，受害者因接受权健公司的产品或服务而受到人身伤害的，可以向法院提起民事赔偿诉讼。

“自3月第二周开始，我们对股市的涨势持有更加谨慎的态度。”摩根大通亚洲股票策略师达斯（Mixo Das）说，“我认为亚洲股市今年最大的盈利机会已成为过去式，亚洲股市今年一季度为投资者提供了非常可观的回报，而且这可能是今年最佳的投资者机会，从现在开始，亚洲股市的上涨之路将会变得艰难，震荡将是常态。”

恒大或许又将牵手别人？恒大造车决心很坚定。在法拉第未来忙着降薪裁员寻求融资的同时，恒大也没闲着，又开始寻找新的造车势力。昨日，有消息称恒大目前正在接触福田，而目标或将是宝沃67%的股权。知情人士透露，恒大反思了投资汽车的利弊，希望投资那些对恒大来说，更靠谱、更能看得见回报的汽车项目，而宝沃相比贾跃亭的法拉第未来，或许是更靠谱的。受上述传闻影响，10月30日，福田汽车尾盘涨停，股价为1.78元/股，涨幅为9.88%。

在央行的强监管风暴之下，第三方支付行业正在加速洗牌。业内人士认为，目前支付市场的牌照数量仍然过多，随着监管的强化，支付行业走向规范是必然趋势，在这一过程中部分不合规的机构将逐渐被淘汰。对机构来说，短期会有阵痛，但这将有利于行业长期健康发展。

据《卫报》7月10日报道，该测试借助血液鉴定进行，以血液中9种生物标志为基础，这些标志物可以确定人的生理年龄——即根据身体的生理及其功能的表现程度来判断年龄，而非从出生日来计算的物理年龄。研究人员称，这项测试将能比人的物理年龄或任何独立的生物标志更精确地确定其剩余寿命。

三名创始人只剩下贾跃亭在声明当中，法拉第未来强调，将会继续推进新的融资计划。而在近日，法拉第产品和战略高级副总裁尼克·桑普森、全球研发高级副总裁彼得·萨瓦吉安均已离职，目前创始团队在职人员仅剩贾跃亭一人。美国科技博客The Verge获得的一封电子邮件显示，法拉第未来联合创始人尼克·桑普森已经于30日辞职。此前一天，长期担任通用汽车高管、法拉第未来负责技术和产品开发的高级副总裁彼得·萨瓦吉安也离开了公司。